SUV EXEED TXL 1.6T/2.0T 4WD

Comparatu cù u mudellu 2023 in vendita, u2024 EXEED TXLhà un mutore è una scatula di cambio retuned per purtà una sperienza di guida diversa, è ancu cambiamenti in u cunsumu di energia è di carburante.A pre-vendita di a versione Shining Star hè 6000CNY più bassu di u vechju mudellu.Dui cunfigurazioni sò stati annullati, ma e cunfigurazioni aghjunte sò più pratiche.Cume di u mudellu 2024?Chì sò i cambiamenti specifichi, analizemu in dettagliu quì sottu.

U mutore 1.6T hè aghjurnatu è u rapportu di gearbox hè ottimizatu.Ancu se a cilindrata di u mutore di2024EXEED TXLùn hè micca cambiatu, a sintonia hè stata aghjurnata.Questu hè u mutore 1.6T di terza generazioneCheryGruppu.Tutti sapemu chì Chery hè a prima marca in Cina à sviluppà indipindentamente i motori turbocharged.In termini di tecnulugia, hà principarmenti migliuratu u cuntrollu di combustione.A velocità di combustione in u cilindru hè cambiata per mezu di u sistema di combustione iHEC è u sistema d'ignizione d'alta energia di 90 mm, cusì chì u carburante pò esse usatu più bè.

U sistema di combustione iHEC include un portu di ingressu in forma di maw di pesci, una camera di combustione à un altu rapportu di tumble, tecnulugia di guida di u flussu d'aria di combustione, etc. U portu di ingressu in forma di maw di pesci cumminatu cù a forma speciale di a camera di combustione pò migliurà l'ingaghjamentu à bassa elevazione. rapportu di flussu d'aria, è l'energia intake hè aumentata da 50% paragunatu cù a generazione precedente.U disignu di a guida di u flussu d'aria pò riduce a quantità di umidità in u cilindru, facendu a combustione più cumpleta è riducendu l'emissioni à u stessu tempu.

Siccomu u sistema di iniezione diretta d'alta pressione hè 200bar, stu mutore hà sempre spaziu per migliurà in u futuru.Per a turbina, EXEED hà sceltu a marca matura BorgWarner è hà utilizatu u novu attuatore elettricu.U sollievu di pressione pò esse aghjustatu precisamente, è a risposta hè più veloce di a generazione precedente.L'impeller machined hà un pocu mumentu di inerzia, chì pò fà chì u piccu torque di u mutore splode prima.

Per riduce l'attrito di u mutore.Cumpresu u sistema d'accessori, u sistema di timing di a valvula, u sistema di rinfrescante, u sistema di lubrificazione è u meccanismo di cunnessione di a manovella, tutti adoptanu una nova tecnulugia anti-frizione.In cunfrontu cù a generazione precedente, l'attrito generale hè ridutta di 20%, chì pò riduce u perdu di energia è aumenta l'efficienza termica.

In quantu à a dissipazione di u calore di u mutore, Xingtu usa ancu tutte e tecnulugia mainstream.Cumprendu a testa di cilindru integrata di u collettore di scarico, una giacca d'acqua à flussu incruciatu, una pompa d'acqua di embrague cuntrullata elettronicamente, etc., u sistema di cuntrollu di temperatura intelligente pò mantene u mutore à a temperatura operativa normale in l'estiu caldu.Per a marca di lussu di Chery EXEED, u rumore di u mutore hè ancu un puntu chì deve esse equilibratu.EXEED usa una catena di timing silenciosa speciale, una unità di smorzamentu di l'albero motore, è più cotone d'insulazione acustica per riduce a vibrazione di u mutore da esse trasmessa à u cockpit.

In quantu à a scatula di trasmissione, u mudellu 1.6T currisponde à a doppia frizione umida à 7 velocità di Getrag.U rapportu di gear hè stata ottimizzata, chì hè più liscia chì u vechju mudellu, è à u stessu tempu aumenta a velocità massima di u veiculu.A velocità massima di u mudellu 2024 hè stata aumentata da 187 km / h in u mudellu 2023 à 200 km / h.

Dopu à retuning, a putenza massima di u mutore hà superatu 200 horsepower, aumentatu da 197 horsepower à 201 horsepower, è u piccu torque hè 300Nm.A gamma di velocità splusivi hè 2000-4000 rpm.Tali dati di putenza sò posti nantu à un SUV di 1,6 tonnellate, è hè relativamente faciule per inizià l'accelerazione è superà.