Mercedes Benz EQE 350 EV Sedan di lusso

L'influenza uriginale in a industria di carburante hà cuminciatu à esse usatu in u sviluppu di novi mercati.Ci hè una lacuna chjara in l'accettazione di i cunsumatori.A marca di lussuMercedes-Benz.Mercedes-Benz EQE 2022 EQE 350 Pre-Type Special Edition, capiremu prima a so forza di produttu.

Stile mid-to-large cumminatu cù un aspettu sportiu di rollover.A faccia di fronte hè pulita è ammorbidita, è a piastra di bulging curve hè posta in u mità.Hè sceltu un disignu di culore di basa nera pura, pienu di elementi fini in forma di punti, chì formanu un circondu per a grandezza grande.Mercedes-Benzlogu in u centru.I contorni in i dui lati sò ligeramente allargati, cumpresi i cumpunenti di u faro, perchè a cunnessione di cumpunenti hà un gradu più altu di integrazione.

A lunghezza di u corpu hè 4969 mm, larghezza 1906 mm, altezza 1514 mm, è distanza di 3120 mm.U disignu laterale hè più solidu, è u corpu generale hè relativamente lisu.L'estremità frontale è posteriore sò enfaticamente evidenziate, i marchi di spalla larga sò usati cum'è segni, è e linee ligeramente curve sò chjaramente espressi.In cuntrastu forte cù l'imaghjini suave di l'area di a capa media, l'elementi dinamichi sò più intensi.

U disignu di a cuda hè più pienu, è u portone posteriore hè adupratu cum'è una matrice integrata per i cumpunenti.Ancu s'ellu occupa una piccula zona, l'imaghjini piena è cunvexa di u layout hè abbastanza distinta.L'assemblea di u fanale posteriore horizontale superiore.A zona cintrali hè slanciata è u prufilu laterale hè leggermente flared.Ammorbidisce a linea generale è a tendenza di u contour, è arricchisce l'elementi.

L'imaghjini di l'internu hè più direttu, chì hè diversu da u disignu di strati mainstream.A cunsola centrale hè direttamente piastrellata è affissata oblicumente à u pianu, ancu s'ellu hà elementi punti fine.In ogni casu, l'effettu di presentazione intuitive hè veramente difficiuli di ignurà, a linea superiore hè ligeramente curva, è ci hè abbastanza spaziu trà u pannellu di a superficia è u pannellu di a superficia.Hè adupratu per riempie l'apertura trasversale di l'aria condizionata, ammuccià i cumpunenti funziunali, è riservà più spaziu per l'imaghjini atmosferichi di u layout.

Disegnu di u volante à doppiu raggiu.A piastra circular cintrali hè cunnessu cù a rota esterna, è i cumpunenti anu una tendenza di struttura di doppia canali.Cumpresu u disignu di u buttone multifunzione, hè ancu un tipu di disignu separatu, è a piastra media hè ristretta.Lacune suffirenzi sò lasciate per separà, cusì chì a prestazione tridimensionale di a struttura serà rinfurzata, è più unicità serà dotata.

A cunfigurazione di manipulazione hè standard cun un sistema di rapportu di direzzione variabile.Siccomu a velocità di u veiculu è i bisogni di a guida cambianu, u rapportu di a direzzione cambierà ancu in cunseguenza, dendu più cambiamenti in a sensazione di manipolazione.In più di arricchisce l'esperienza di guida, pò ancu furnisce effetti di assistenza più putenti in una varietà di modi.Ancu in termini di migliurà a sicurità, hè ancu utile.

I sedili di fronte anu assemblati di fili di riscaldamentu integrati.A curva circular hè in spirale per aumentà l'area di riscaldamentu di u sediu, aumentà a velocità di riscaldamentu di a capa superficiale, è migliurà u cunfortu generale di u passageru.Per u nordu induve l'inguernu hè più fretu, l'applicabilità hè più forte, è u prublema di u coghju di a superficia fridda pò esse risolta megliu.

Cum'è e specificazioni di u corpu aumentanu, u pesu aumenterà naturalmente in cunseguenza, è u pesu curb solu hà righjuntu 2410 kg.Pneumatici 20-inch sò selezziunati per a carica, a larghezza hè aumentata à 255 mm, è i disinni di fronte è posteriore sò sincronizati.Cù un rapportu flat di 40% è un gruixu di muru ligeramente più sottile, più infurmazione di guida di strada pò esse percive cù precisione da u cunduttore.

Marca di batterie CATL, cuncepimentu di tippu di batteria di litiu ternariu.A densità di energia hè più forte, limitata da u stessu voluminu.Stu tipu di bateria hà un limitu superiore di capacità di almacenamentu di energia, chì hè più vantaghju chè l'altri tipi di disignu, è pò riduce in modu efficace u spaziu di u chassis.

A Mercedes-Benz EQE 350cuntinueghja a bona qualità di mudelli di carburanti, ma a struttura di l'accionamentu elettricu hè sempre in u stadiu di sviluppu.In quantu à e limitazioni tecniche, i sconti di influenza di a marca esistinu sempre.