NIO ET5 4WD Smrat EV Sedan

NIO ET5hè a prima vittura di medie dimensioni sottu NIO, cumu funziona veramente?

L'apparizione diNIO ET5seguita strettamente a lingua di disignu famigliali, pudete cunsiderà cum'è una versione scalata di ET7, perchè e forme di e duie vitture sò cusì simili.L'iconicu gruppu di fanali split hè ereditatu nantu à NIO ET5.I fanali di ghjornu segmentati sò particularmente attrattivi dopu esse illuminati, è i fanali sottu sò furmati cum'è fangs di bestie, abbastanza aggressivi.

In quantu à a dimensione di u corpu, a lunghezza, a larghezza è l'altezza diNIO ET5sò 4790 × 1960 × 1499mm, è u wheelbase hè 2888mm.Per assicurà un rapportu di corpu più coordinatu, NIO ET5 ùn perseguite micca un corpu troppu longu, chì pò esse cunsideratu solu cum'è una vittura media in questa classe.A linea di u tettu scende lentamente da u pilastru B, furmendu una forma slip-back assai trendy.

A parte posteriore di a vittura si sente assai simplice, è i luci posteriori di tippu attraversu sò più attrattivi.

Quandu vene à a vittura, ciò chì vede hè u disignu di cabina estremamente simplice, chì hè spessu vistu nantu à i veiculi d'energia nova.A dimensione di u screnu di cuntrollu cintrali hè 12.8 inch, chì hè ghjustu a taglia ghjustu.A risuluzione di u screnu hè altu cum'è 1728x1888, è a chiarezza ùn hè micca di parlà.U volante adopra un disignu classicu di trè razze, è ùn ci sò micca assai buttoni in i dui lati, ma hè abbastanza còmuda à aduprà dopu avè familiarizatu cun ellu.

I sedi in a vittura sò ergonomichi, u backrest hè abbastanza supportu, è u cuscinu di u sediu hè relativamente longu, chì ponu furnisce un bonu sustegnu per i gammi.In quantu à u rendiment di u spaziu, l'experimentatu cù una altezza di 175 cm si trova in a prima fila è pò ottene circa quattru dita di u spaziu di a testa.Quandu vene à a fila posteriore, a stanza di a gamba hè più di dui pugni, chì hè assai soltu.

In termini di putenza, a vittura vera hè dotata di dui mutori di fronte è posteriore, di quale a putenza tutale di i muturi hè 360kW è u torque tutale hè 700N m.A bateria usa fosfatatu di ferru di lithium + batteria di lithium ternary.Hè capitu chì a gamma di cruciera pò ghjunghje sin'à 560KM in piena carica, chì hè un rendimentu assai bonu.A gamma di crociera di a versione Model 3 2022 di trazione posteriore hè solu 556KM.