L'ascension de la berline de luxe F7 EV

In termini di putere, uRising F7hè furnutu cù un mutore elettricu di 340 cavalli, è ci vole solu 5,7 seconde per accelerà à 100 chilometri.Si pò dì chì u push back hè sempre assai forte.U Rising F7 hè equipatu di una bateria di lithium ternary cù una capacità di 77 kWh, è ci vole circa 0,5 ore per a carica rapida.A carica lenta dura 12 ore, è a vita di a bateria pò ghjunghje à 576 chilometri.U rendimentu in quantu à a vita di a bateria hè sempre assai satisfacente.

Cum'è una vittura media è grande, u Rising F7 hà una lunghezza di 5 metri è una distanza di 3 metri, cusì in quantu à a dimensione di u corpu generale, a vittura hè sempre assai sicura.I so avversari diretti sò certi veterani in u mercatu, cum'èSigillo di BYDèTesla's Model 3eccetera.

Fighjemu un ochju à a prestazione di Rising F7 in termini di prestazioni intelligenti.A vittura usa un disignu triple screen in a prima fila, chì risponde sempre à i bisogni estetici di i cunsumatori attuali.À u listessu tempu, in quantu à u sistema di vittura, a vittura usa ancu u chip Qualcomm Snapdragon 8155, cusì a vittura hè ancu garantita in quantu à a fluidità è a rapidità di risposta di a vittura, è in a parte posteriore, a vittura hè ancu dotata di una schermu di divertimentu , Durante u viaghju di longa distanza, migliurà ancu l'esperienza di cavallu di i passageri posteriori in una certa misura.

In termini di cunfortu, u rendiment di questu Rising F7 ùn hè micca male.Prima di tuttu, in quantu à l'imbottitura di u sediu, a prestazione di a vittura hè abbastanza impressiunanti.À u listessu tempu, a durata di u cuscinu di u sediu hè ghjustu, in particulare a seconda fila di sedi.Per quessa, durante a guida di longu andà, u cunfortu di i passageri in a fila posteriore di a vittura hè ancu garantitu, è in quantu à e funzioni di i sedi, i mudelli All Rising F7 adoptanu l'ajustamentu elettricu (ajustamentu elettricu di a seconda fila di i posti sò facoltativi).È i sedili di fronte anu ancu funzioni di riscaldamentu / ventilazione (conduzzione principale) / memoria (conduzzione principale) (e funzioni di massaggio / ventilazione / riscaldamentu di u sedile di a seconda fila sò opzionali).Accoppiatu cù u buttone di u capu è l'accolta di fronte è posteriore, u cunfortu hè sempre bonu.

Ci hè ancu un tuning di sospensjoni.A sospensjoni di questuRising F7hà sceltu una cumminazione di sospensione multi-link posteriore à doppia bracciale.In quantu à tuning, a prestazione di a sospensjoni di a vittura hè abbastanza bona.Ci hè ancu qualchì benedizzione, ma a preferenza generale hè per più cunsulazione, è a prestazione di Rising F7 hè sempre bona.

Allora ci hè l'aspettu di u putere.Sia chì ti piace a calma o l'aggressività, questu Rising F7 pò suddisfà, perchè piglia stu prublema in cunsiderà in termini di putenza.A putenza massima di a versione unicu mutore di a vittura hè 340 horsepower.A putenza massima di a versione dual-motor hè 544 horsepower.Stu paràmetru di putenza hè sempre assai capaci trà mudelli di u listessu livellu.À u listessu tempu, a guida è i pedali di a vittura anu trè ingranaggi regulabili, chì senza dubbitu migliurà a qualità di guida di u veiculu.