SUV di lusso R7 EV in crescita

USUVstile hà caratteristiche distintivi di disignu, è hè cercatu da un gran numaru di cunsumatori per a so bona passability, a visione di guida è u grande spettaculu spaziu.In a basa di a dimensione di u corpu uriginale più grande, ci sò sempre stili più grande di disinni di specificazione in u mercatu, è u so pusizzioni hè ancu risuscitatu in cunseguenza, è parechji di elli sò ancu in u campu di lussu.In ferraghju 2023,Rising R7lanciata da Rising hè unu di elli.

U disignu di a faccia frontale hè un pocu simplice, perchè porta u sistema di propulsione elettricu, a griglia di ingressu d'aria tradiziunale di stile di carburante hè direttamente eliminata, eliminendu a necessità di un disignu cumplicatu di custruzzione, a seccion media hè direttamente rimpiazzata da un pannellu pianu. u prucessu di fabricazione hè simplificatu, è appare in u mercatu cum'è una nova maghjina.U so effettu di mudificazione hè assai bonu.

Rising R7hà una lunghezza di corpu di 4900 mm, una larghezza di 1925 mm, una altezza di 1655 mm è una distanza di 2950 mm.Un disegnu di decoru di fondu negru evidenti hè aghjuntu à i pannelli laterali, è a struttura di a striscia grisa hè incrustata in a capa esterna, è a struttura hè divisa in strati, debilitandu ancu u so sensu di esistenza.Blend and shape for a better finishing effect.

Ci hè un stile di cuncepimentu sovrapposizione evidenti à u fondu di a cuda, chì magnifica l'effettu di cungruenza di a decorazione di u fondu di u pannellu laterale.In cima di a dicurazione di fondu neru puro, un rapportu grisgiu di grande area hè aghjuntu cum'è una piastra shrinking, è a cima hè strettamente cunnessa cù una struttura di striscia indentata horizontale è dritta.Splicing cù u contornu di u quadru biancu concave targa, prugressu multi-livellu, debilita i marchi shrinkage generale à u fondu, è rinforza a mudificazione di gap tridimensionale.

U layout internu simmetricu generale piglia a scatula di l'accolta cum'è l'area di u centru di u core, è a pusizione di l'area di cuntrollu di a leva di a leva frontale s'affaccia, furmendu una caduta strutturale evidenti.In cunfrontu cù una maghjina piatta, hè modellata in un sensu di alture è strutture spargugliate, è a struttura hè più chjaramente illustrata, è u spaziu di designu per a pantalla di grande dimensione in fronte hè cumprumissu, è l'effettu di furmà in una struttura spaziale. hè ancu attrattiva.

U disignu di a tripla schermu hè dispostu orizzontalmente, cù un pannellu lisu neru puru cum'è a decorazione di basa.Hè inclusu inseme cù i porti di l'aria condizionata da i dui lati è u fondu, è nantu à u contornu esternu, hè aghjuntu un bordu cromato, è u lustru metallicu hè cumminatu cù u disignu di superficia lucida nera pura per rinfurzà u sensu di raffinamentu. .

A cunfigurazione di u cuntrollu ausiliariu hè dotata di un disignu di discesa in pendenza ripida di standard.U pesu di u corpu di u veiculu hè generalmente grande, è si trova nantu à una seccione in discesa.A causa di l'inerzia, a vitezza di u veiculu hà da cuntinuà à aumentà ancu s'è a putenza ùn hè micca aumentata.Questa funzione hè di suppressione l'aumentu di a velocità è di cuntrullà in un intervallu sicuru, per ottene un effettu di rendiment megliu è liscia.

Rising R7U disignu di u livellu di u sediu in pelle hè più detallatu.In più di a descrizzione più dettagliata di certi pannelli, ci sò disinni di buchi fini nantu à u cuscinu di u sediu è i pannelli di u spalle.U stilu di cuncepimentu di pelle Nappa più sottile originale hà una bona permeabilità à l'aria.Cù l'aghjunzione di buchi fini, ùn si senti micca stuffy dopu una longa corsa.

L'specificazioni di i pneumatici di carichi sò cambiati pocu, è sò ancu cuncepiti cù una dimensione più grande di 21 inch, chì compie u compitu di carica di u corpu.Tuttavia, ci sò certi cambiamenti in i dettagli.I roti di fronte sò 235 mm di larghezza, cù un rapportu flat di 45%, è e roti posteriori sò 265 mm di larghezza, cù un rapportu flat di 40%.I pneumatici sò relativamente più sottili, l'infurmazioni di a strada pò esse megliu percepitu da u cunduttore, è i roti di fronte sò più flessibili è ligeri.Facile à cuntrullà a guida.

Impulsatu da muturi duali cù un torque tutale di 700N m, alimentatu da una batteria di capacità di 90kWh, hè equipatu di una funzione di stazione di energia mobile VTOL in standard, è pò purtà un pocu di apparecchi elettrici cù a vittura, chì hè più praticu.