SUV GWM Haval H9 2.0T 5/7 posti

Oghje, a dumanda di i cunsumatori per l'acquistu di vitture hè diventata sempre più diversificata.Per i cunsumatori chì anu puesie è lochi distanti, si volenu vede paisaghji chì l'altri ùn ponu vede, ponu andà in lochi chì l'altri ùn ponu micca.Ddu hard-core off-roadSUVcù prestazioni eccellenti è prezzu raghjone hè diventatu u so mudellu ideale.Oghje ricumandemu un mudellu SUV chì pò esse usatu per l'usu di casa è fora di strada.Hè uHaval H9.

Ci vole à nutà chì tutti i mudelli di Haval H9 sò furnuti cù un mutore turbocharged 2.0T, una scatula di trasmissione ZF 8AT è un sistema di trazione à quattru roti puntuale.Ci hè solu differenzi in a cunfigurazione trà e versioni di mudelli.Dunque, noi cunsumatori ùn avemu micca da preoccupassi troppu di u livellu di putere.

In quantu à u disignu esterno, in u nostru parè, u disignu esterno di l'Haval H9 hè sempre assai successu.Almenu nimu l'hà chjamatu bruttu per via di u so design esterno da u so lanciu.Una griglia di ingressu d'aria in stile cascata dritta hè aghjuntu à a griglia poligonale è decorata cù pittura d'argentu, chì hè cunnessu cù i fanali di forma affilata nantu à i lati di manca è di diritta.E nervature rialzate nantu à u cappucciu è u putente paraurti frontale portanu un bonu sensu di vista.

Venendu à u latu di u corpu, una cintura putente hè delineata da i archi di rota di fronte è si estende à i fanali posteriori, facendu a so vista laterale micca spenta.Accoppiatu cù l'arcu di rota musculari, crea a forza inherente è a musculatura di i mudelli SUV hard-core.Inoltre, a decorazione di cromu d'argentu hè aghjuntu à i pannelli di a porta per rinfurzà a struttura di u veiculu.

U disignu di a cuda di u veiculu hè relativamente pienu, è aduprendu un disignu di tailgate à apertura laterale, chì hè veramente più còmode d'utilizà cà l'apertura superiore.Hè vale a dì chì Haval H9 furnisce ancu l'opzione di un pneumaticu di ricambio esternu in a forma di "piccola borsa di scola".U fanale posteriore adopta un disignu verticale, cù una forma tridimensionale relativamente forte.L'effettu di i fanali posteriori di grande area hè assai attraente quandu si stende.U paraurti posteriore solidu hà un disignu unicu latu, chì hè visualmente assai duru.

In quantu à a sospensjoni di u chassis, hè aduprata una sospensione indipindente di doppia bracciale frontale + una struttura di sospensione non indipendente multi-link posteriore, è tutti i mudelli sò furnuti cù un sistema di trazione puntuale à quattru roti è un differenziale centrale di embrague multi-discu.Questa hè ancu a cunfigurazione standard di i veiculi off-road hard-core.A vera sperienza di vitturaHaval H9A prestazione di a sospensjoni hè ancu assai degna di menzione, ùn importa micca nantu à a superficia di a strada ondulata di a strada o di a seccione off-road, pò sempre dà à i passageri in a vittura una bona cunsulazione.

In termini di taglia, a lunghezza, larghezza è altezza di a nova vittura sò 4843/1926/1900mm rispittivamenti, u wheelbase righjunghji 2800mm, è 5-seater è 7-seater layout sò dispunibuli per a selezzione.Di sicuru, per l'esperimenti cù una altezza di circa 1,8 metri, u rendimentu spaziu di u mudellu 5-seater hè senza dubbitu più adattatu.Dopu tuttu, l'altezza di a testa in a fila di fronte è posteriore hè 1 punch, mentre chì a gamba in a fila trasversale hè 2 punches, è u bulge di a piattaforma cintrali hè assai chjuca, è ci sò trè cunfigurazioni indipendenti.

U funziunamentu di u troncu hè ancu relativamente in u locu, è u tipu d'apertura laterale hà ancu una bona praticabilità, è i sedili posteriori supportanu ancu a funzione di reclining ratio 4/6.In ogni casu, l'altezza di u troncu da a terra hè veramente un pocu altu, è ùn hè micca cunvenutu per portà articuli grossi.

In termini di internu, ancu s'ellu hè posizionatu cum'è un SUV hard-core, l'internu diHaval H9ùn dà micca à e persone un sensu simplice è bruttu.À u cuntrariu, porta una forte atmosfera di lussu, ch'ellu si tratti di materiali artighjanali o di culori interni., dà una bona sperienza.Inoltre, Haval H9 hè ancu assai gentile in termini di materiali.Ùn usa micca solu assai materiali di coghju per impannillallu, ma ancu cumplementari cù decorazioni di granu di legnu d'imitazione è decorazioni di pittura nera lucida.

In quantu à a cunfigurazione, furnisce trazione à quattru rote à bassa velocità, modalità creep, rotazione di u tank, radar di parcheghju frontale / posteriore, immagine inversa, cruise control, cambiamentu di modu di guida, tecnulugia start-stop di u mutore, parcheghju automaticu, assistenza in salita, ripida. discesa di pendenza, funzione di serratura differenziale cintrali, aria condizionata automatica, aria condizionata indipendente posteriore, uscita d'aria di u sedile posteriore, cuntrollu di a zona di temperatura, filtru PM2.5 in vittura è altre cunfigurazioni.

In termini di putenza, hè furnutu cù un mudellu di mutore turbocharged 2.0T GW4C20B, cù una putenza massima di 224Ps, una putenza massima di 165kW, è un torque massimu di 385N m.Hè assuciatu cù una trasmissione manuale automatica di 8 velocità, è u cunsumu cumpletu di carburante WLTC hè 10,4 L / 100 km.U powertrain 2.0T + 8AT hà una bona stabilità, è i paràmetri di putenza sò ancu assai belli, s'ellu hè un iniziu à bassa velocità o un sorpassu à alta velocità, hè assai cunfidendu.

Si pò vede daHaval H9chì a so prestazione generale hè sempre assai bona, è u so aspettu maestosu è l'internu di luxu incontranu ancu l'estetica di i cunsumatori mainstream.U spaziu spaziosu di sedie pò ancu risponde à i bisogni di l'usu di a vittura ogni ghjornu.U so corpu duru ùn hè micca prublema ancu per a guida off-road.A chjave hè chì tutta a serie hè dotata di un powertrain 2.0T + 8AT.

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Diventate u capu di l'industria in i campi di l'automobile.L'attività principale si estende da e marche low-end à a vendita d'esportazione di vitture di marca high-end è ultra-lussu.Fornite l'esportazione di vitture cinesi novi è l'esportazione di vitture usate.