Ricertamenti, qualchissia hà espostu e foto spia di prova di strada di u primu SUV elettricu puro di Great Wall Haval.Sicondu infurmazioni pertinenti, sta nova vittura hè chjamata Xiaolong EV, è u travagliu di dichjarazione hè statu finitu.Se a speculazione hè curretta, serà in vendita à a fine di l'annu.Sicondu u prezzu di partenza di 139,800 CNY per a versione plug-in hybrid di l'attuale Xiaolong.A versione elettrica pura di u mudellu usa basamente u listessu materiale, è a diferenza di prezzu trà e duie versioni hè in generale di circa 10 000 CNY.Dunque, si pò cuncludi chì Xiaolong EV serà vindutu à un prezzu di partenza di 149 800 CNY in u futuru.
Cum'è una di e marche classiche di mudelli chinesi, a prestazione di Haval hè sempre bona.Cum'è a versione ibrida plug-in di Xiaolong.Hè solu in u mercatu per più di un mesi, è hà ottinutu boni risultati in u ghjugnu.Sicondu i dati pertinenti, u voluminu di vendita hà righjuntu 6 098 veiculi solu in ghjugnu, un aumentu di u 97 per ogni mese.Ùn hè maravigghiusu chì Haval accelerà u tempu di mercatu di mudelli elettrici puri, è mentre l'entusiasmu di tutti per Xiaolong hè sempre quì, lanciaranu rapidamente novi mudelli.Ancu s'ellu affetterà a vendita di a versione plug-in hybrid, u lanciu di e duie versioni à u stessu tempu hè una opzione bonus per a marca.
A versione elettrica pura di Xiaolong hè sempre sfarente da a versione plug-in hybrid in quantu à l'apparenza.Cum'è a griglia di presa d'aria nantu à a faccia frontale, a versione elettrica pura hà bisognu di una forma chjusa per via di prublemi di disignu, è i fanali in forma di "7" sò usati da i dui lati, è a fonte di luce diventa più nitida.L'altri lochi sò basicamente uguali à a versione plug-in mix, è ùn ci hè micca un disignu troppu cumplicatu, è tuttu hè sempre basatu nantu à a simplicità.
In quantu à u latu di u corpu, u stilu di disignu di doppia cintura hè utilizatu.È ancu fattu una forma ascendente, diventendu più sportiva.Hè solu chì cum'è un mudellu puramente elettricu, usa sempre a maniglia tradiziunale di a porta, chì hè un pocu sorprendente.In quantu à a parte posteriore di a carrozzeria di a vittura, i fanali posteriori in forma di 7 simili à i fanali sò usati, è i dui risonanu per fà più armoniu, è u fondu hè ancu trattatu cù linee, chì pare assai strati.
U disignu interiore hè in realtà sfarente da a versione plug-in hybrid.Per esempiu, a versione ibrida plug-in hè dotata di trè schermi interattivi.À u cuntrariu, una schermu hè ridutta nantu à u mudellu elettricu puru, chì pò esse per migliurà u sensu di simplicità.Dopu tuttu, parechji mudelli nantu à u mercatu furnisce schermi co-piloti, ma ùn anu micca assai effettu in paraguni.Forsi Haval hà cunsideratu stu prublema, cusì sta volta a schermu hè stata ridutta, ma una scatula di almacenamento cavu hè stata fatta in a pusizione di u cuntrollu cintrali, chì pò purtà più spaziu di almacenamento.
U putere hè furnutu cù un solu mutore.Pò esse vistu chì a nova vittura ùn hà micca focu annantu à u rendiment in termini di putenza.Dopu tuttu, u costu di muturi duali hè relativamente altu.In quantu à a vita di a bateria chì tutti importa, a nova vittura hè prevista per lancià duie versioni di 500km è 600km (condizioni di travagliu CLTC).Queste duie versioni di a vita di a bateria sò ancu u chilometru più cumuni in l'attuale, chì hè certamente abbastanza per viaghjà in a cità.
Cum'è u primu SUV puramente elettricu di Haval, Xiaolong EV ùn hè micca assai maravigghiusu, ma à ghjudicà da a diffarenza trà ellu è a versione plug-in hybrid.In u futuru, ci ponu esse aghjustamenti in termini di prezzu, ma à ghjudicà da a situazione attuale, Haval Xiaolong EV hè posizionatu cum'è un mudellu in u mercatu di affondamentu, è sfidarà direttamente i mudelli BYD in u futuru.Cum'è un cuncorsu trà dui veiculi elettrici puri chinesi, i cunsumatori speranu sempre di ottene un rendimentu di costu più altu.A ghjudicà da a situazione attuale, hè sempre difficiule di dì à u vincitore.I specifichi ùn saranu micca cunnisciuti finu à chì u Xiaolong EV hè lanciatu.Chì ne pensate di questu?
Tempu di post: 18-aug-2023