NIO ES7 4WD EV Smart SUV

Cum'è un membru di e novi forze di fabricazione di vitture,NIO NIO ES7hà un altu gradu d'attenzione in u mercatu.Cù u so aspettu di moda è individuale, un layout internu minimalista, una ricca cunfigurazione tecnologica è un forte rendimentu di putenza, hè amatu da parechji cunsumatori.

In quantu à l'apparenza,NIO ES7adopra un linguaghju di disignu in stile di famiglia, l'esperienza visuale generale hè individuale è avant-garde, è a faccia frontale adopta un grande design enveloping chjusu.In cunfurmità cù u pusizziunamentu di novi mudelli di energia, a mità inferjuri hè furnuta cù una griglia attiva di ingressu di l'aire chjusu, è a superficia hè furnuta cù strisce decorative horizontale, chì stende a larghezza visuale di a faccia frontale.A forma di u fanale split hè un elementu populari à u mumentu, è hà funzioni cumplete.Tramindui i fascii distanti è vicini utilizanu fonti di luce LED, è sò dotati di funzioni cum'è fari automatichi, fascii adattati distanti è vicinu, luci di assistenza di guida, regulazione di l'altezza di i fari è spegnimentu ritardatu.

Beneficiatu da a lunghezza di u corpu di 4912 mm, u latu di u corpu hè relativamente sveltu, u disignu di a cintura segmentata hè assai dinamica, è u trattamentu di a linea di piega sottu a porta mette in risaltu un certu sensu di gerarchia.U disignu di u tettu suspesu hè più avanzatu, è a porta bagaglii è l'intornu di i finestri sò negri, aghjunghjendu una certa atmosfera sportiva.U manicu di a porta adopta un disignu oculatu, chì pò riduce efficacemente u coefficient di trascinamentu.I roti d'alea d'aluminiu di 20 inch sò eleganti è belli, è i pneumatici davanti è posteriore sò tramindui 255/50 R20.

A parte posteriore di u veiculu hè tonda è piena in tuttu, u tettu hè dotatu di un spoiler, è i luci di frenu sò integrati in u mità.U disignu di u taillight penetrante hè un elementu relativamente populari attualmente, è hà un certu gradu di ricunniscenza dopu à esse illuminatu.I lati di u circondu di fondu sò dotati di strisce riflettenti rossi, chì migliurà un certu gradu di sicurità.U tailgate posteriore hè dotatu di funzioni d'apertura elettrica è di apertura à induzione, chì hà un certu sensu di lussu.

In quantu à l'internu,NIO ES7adopta un stile di design avvolgente.Cum'è un veìculu elettricu puru, ùn ci hè quasi nisun buttone fisicu nantu à a cunsola centrale, è l'effettu visuale hè assai simplice.Atmosfera.U volante multifunzionale à trè razze, à fondu pianu, hè di dimensioni moderate è fattu di materiale di coghju, sustene up, down, front, back, four-way adjustment electric, è hè dotatu di funzioni di memoria è riscaldamentu.U pannellu di strumenti usa un schermu LCD horizontale di 10,2 inch cù alta risoluzione è una visualizazione chjara è intuitiva.A cunsola centrale hè dutatu di una grande schermu LCD 12,8-inch cù un sistema intelligente di vittura Banyan, cù una risoluzione di 1728x1888 è una densità di pixel di 200PPI.Hè dotatu di funzioni di interconnessione intelligente mainstream.E funzioni di cunfigurazione di salvezza attiva sò relativamente ricche, chì ponu dà à u cunduttore un sensu di sicurità abbastanza durante a guida.U veiculu hè equipatu di 11 camere esterne, 1 camera interna, 12 radar ultrasonicu, 5 radar d'onda millimetrica è 1 lidar.Adopta u sistema operatore di guida assistita NIO Pilot è supporta funzioni di guida assistita di livellu L2.Hè ancu equipatu di una funzione di parcheghju automaticu.

In quantu à u spaziu, u NIO ES7 hà una dimensione di corpu di 4912x1987x1720mm, una distanza di 2960mm, è un SUV mediu à grande.A struttura di u corpu hè un SUV di 5 porte è 5 posti.U spaziu di i passageri in a seconda fila hè assai spaziosa, è u spaziu per e gambe hè ovviamente riccu, è a fila posteriore ùn si senti micca affollata quandu trè adulti sò seduti.U sediu hè largu è grossu, cù un bonu sustegnu.Hè fattu di imitazione di pelle è supporta l'aghjustamentu elettricu, l'aghjustamentu di l'angolo di schienale è a funzione di riscaldamentu.U voluminu di u ghjornu di u bagagliu hè 570L, è i sedili posteriori ponu esse plegati in proporzione, è ponu esse allargati à un massimu di 1545L.U spaziu internu hè relativamente pianu è a capacità di carica hè eccellente.

A parte di putenza hè dotata di una putenza doppia di u mutore frontale + posteriore, è a putenza tutale di u mutore hè 480kW (653Ps).U torque tutale di u mutore hè 850 N m.A scatula di trasmissione hè assuciata cù una scatula di velocità unica per i veiculi elettrici.Adopta un modu di trazione di quattru roti à doppia mutore.A vitezza massima hè 200 km / h, è u tempu di accelerazione ufficiale da 100 chilometri hè 3,9 s.U tipu di batterie hè Jiangsu Times batterie di fosfatatu di ferru di lithium + batteria di lithium ternary cù una capacità di bateria di 75kWh.Supporta a carica rapida, è l'interfaccia di carica rapida si trova nantu à u parafanu ghjustu.A gamma di crociera pura elettrica hè 485 km, è u cunsumu di energia per 100 chilometri hè 17,6 kWh / 100 km.A sospensjoni frontale hè una sospensjoni indipendente à doppia bracciale, è a sospensjoni posteriore hè una sospensjoni indipendente multi-link.