WuLing XingChen Hybrid SUV
In u mercatu attuale di l'automobile, a nova energia hè diventata un tema inevitabbile.Ma ancu cù u sviluppu di a tecnulugia di carica, a cobertura di pile di carica hè sempre più alta.Tuttavia, a discrepanza trà a putenza di carica attuale è a putenza nominale è a difficultà di sbarcà pile di carica di casa facenu sempre difficiule per l'utilizatori di casa per accettà nova energia.In altri palori, hè difficiule di fà l'usu di novi veiculi d'energia cum'è cunvene cum'è l'usu di i veiculi di carburante.
Di sicuru, l'aumentu di u costu è i prublemi di premium purtati da l'elettricità pura, ibrida plug-in è a gamma allargata limitaranu ancu l'ingressu di nova energia in decine di milioni di famiglie ordinarie.Ma avà, Wuling, chì hè stata impegnata à custruisce vitture per u populu tuttu l'annu, hà fattu perseveranza è hà purtatu un set di sistema hibridu Wuling cù alta efficienza è costu di compra di vittura bassu.U Wuling Xingchen, un SUV di grande spaziu cù parechji disinni è cunfigurazioni di leapfrog, hè diventatu u primu pruduttu equipatu di stu sistema.
Cum'è i veiculi d'energia nova, in fattu, i trè prublemi maiò chì sò più temuti in parechji casi sò a putenza insufficiente, e cundizioni di carica limitata è a vita di a bateria.Per esempiu, quandu i veiculi elettrichi puri scontranu una guida à alta velocità, assai di elli avaranu prublemi di attenuazione di u putere, è a fatigue di sorpassu parerà imbarazzante.Inoltre, a maiò parteSUVdeve affruntà carichi pesanti.Ch'ella sia un viaghju di gruppu cù a famiglia sana, o un auto-guida cù trè o cinque amichi.O caricate assai bagaglii o tirate un pocu mobili per a famiglia cù una carica pesante.A paura di scuntrà l'arrampicata.
Ma a versione ibrida stella hà un mutore elettricu di alta torque.I dati di 320N m sò direttamente paragunabili à quellu di un mutore 2.0T.Da una banda, u so sistema ibridu Wuling usa muturi duali in serie è parallele, è u mutore è u mutore travaglianu à u stessu tempu.A risposta istantanea hè realizata da sè stessu à velocità bassu è mediu.Hè ancu più capaci di realizà rampi longu è rampi ripida cù un torque cusì grande, ancu s'ellu hè pienu di persone è bagaglii, ùn sarà micca stancu.
Specifiche Wuling Xingchen
| Modellu di vittura | 2021 1.5T Automatic Astral Edition | 2021 1.5T Automatic Starlight Edition | 2021 1.5T Automatic Star Edition |
| Dimensione | 4594x1820x1740mm | ||
| Wheelbase | 2750 mm | ||
| Velocità massima | 170 km | ||
| 0-100 km/h Tempu di accelerazione | Nimu | ||
| Cunsumu di carburante per 100 km | 7,8 L | ||
| U spustamentu | 1451cc (Tubro) | ||
| Gearbox | CVT | ||
| putenza | 147 CV / 108 kW | ||
| Coppia massima | 250 Nm | ||
| Numero di sedi | 5 | ||
| Sistema di guida | Front FWD | ||
| Capacità di u tank di carburante | 52L | ||
| Suspension frontale | Sospensione indipendente di MacPherson | ||
| Suspension à l'arrière | Suspension non-indipendente à traverse di torsione à bracciu di trainu | ||
Un tali mutore duale parallelu in serie hè ancu supportatu da un mecanismu di trasmissione DHT speciale per ibridi.Per esempiu, avemu scontru picculi scontri in u prucessu di esporà novi veiculi d'energia parechje volte.In particulare u cambiamentu mutuale trà medie è alte velocità farà chì a guida ùn pare micca cusì liscia.Ma u DHT di Wuling Hybrid pò risolve stu prublema, è pò realizà una cunnessione perfetta trà l'accionamentu elettricu mediu è bassu è l'accionamentu direttu à alta velocità.Ùn hè micca solu liscia è micca frustrante, ma pò mantene u mutore hibridu 2.0L chì funziona à a so megliu cundizione di travagliu à alta velocità.Hè ancu per quessa chì a versione hibrida Xingchen pò ottene un cunsumu di carburante cumpletu WLTC à pocu pressu 5.7L / 100km, risparmià a mità di u carburante cumparatu cù i veiculi di carburante.
È un altru vantaghju di un tali powertrain ibridu hè chì mentre ci piace una alta efficienza è un bassu cunsumu d'energia, pudemu ancu evità cumplitamenti assai prublemi, cum'è a necessità di carricà vitture ibride plug-in.Tuttavia, uXingchen hybridA versione pò mantene un bonu statu cumpetitivu in ogni mumentu cù muturi duali.L'efficienza di trasmissione cumpleta di u mutore hè più altu di 98%, è l'efficienza termale di u mutore di combustione interna pò ancu esse 41%.Ùn hè micca un prublema per riempie un tank di carburante è curriri 1100km, chì significa chì a versione Star Hybrid ùn pò micca solu scuntrà u trasportu di pocu cunsumu.Hè ancu pussibule di guidà direttamente à e pianure è e muntagne per un viaghju di longa distanza.
Di sicuru, i vantaghji di Wuling Star Hybrid ùn sò micca limitati à stu sistema Star Hybrid.Si porta dinù un spaziu cunfortu è grande cinque-sede à traversu u leapfrog grande wheelbase di 2750mm, è porta intrattenimentu inteligente interconnected à traversu u sistemu Ling OS Lingxi.Inoltre, furnisce un aghjustamentu di grande angulu di i sedili posteriori, una applicazione spaziale flessibile è cunfortu hè realizata, chì rinfurzà continuamente e capacità cumplete di a versione ibrida Wuling Xingchen.
Dopu tuttu, u sistema hibridu di Wuling hè a cumpetitività core di stu SUV grande spaziu.Mentre ùn ci hè micca prublemi di carica è altu rendiment, u Wuling Xingchen Hybrid pò ancu mantene una alta efficienza in ogni mumentu attraversu stu sistema hibridu.Quessi cumpiendu l'impegnu di Wuling People à custruisce vitture.
| Modellu di vittura | Wuling XingChen | |||
| 2021 1.5T Manuale Star Joy Edition | 2021 1.5T Manuale Star Edition | 2021 1.5T Manuale Star Enjoy Edition | 2021 1.5T Manuale Starlight Edition | |
| Informazioni basiche | ||||
| U fabricatore | SAIC-GM-Wuling | |||
| Tipu di energia | A benzina | |||
| U mutore | 1.5T 147 HP L4 | |||
| putenza massima (kW) | 108 (147 hp) | |||
| Coppia massima (Nm) | 250 Nm | |||
| Gearbox | Manuale a 6 velocità | |||
| LxLxH (mm) | 4594x1820x1740mm | |||
| Velocità massima (KM/H) | 170 km | |||
| Cunsumu cumpletu di carburante WLTC (L/100 km) | 7L | |||
| corpu | ||||
| Passu (mm) | 2750 | |||
| Base di a ruota davanti (mm) | 1554 | |||
| Base di a ruota posteriore (mm) | 1549 | |||
| Numero di porte (pz) | 5 | |||
| Numero di posti (pz) | 5 | |||
| Pesu in ordine (kg) | 1415 | 1445 | ||
| Massa piena di carica (kg) | 1840 | |||
| Capacità di u tank di carburante (L) | 52 | |||
| coefficient de traînée (Cd) | Nimu | |||
| U mutore | ||||
| Mudellu di mutore | LJO | |||
| Displacement (ml) | 1451 | |||
| Dislocamentu (L) | 1.5 | |||
| Forma di presa d'aria | Turbocharged | |||
| Disposizione di cilindru | L | |||
| Numero di cilindri (pz) | 4 | |||
| Nùmeru di valvule per cilindru (pcs) | 4 | |||
| Cavalli Massima (Ps) | 147 | |||
| putenza massima (kW) | 108 | |||
| Velocità massima di putenza (rpm) | 5200 | |||
| Coppia massima (Nm) | 250 | |||
| Velocità di coppia massima (rpm) | 2200-3400 | |||
| Tecnulugia specifica di u mutore | DVVT | |||
| Forma di carburante | A benzina | |||
| Grade di carburante | 92 # | |||
| Metudu di furnimentu di carburante | EFI multipuntu | |||
| Gearbox | ||||
| Gearbox Description | Manuale a 6 velocità | |||
| Ingranaggi | 6 | |||
| Tipu di scatula | Trasmissione manuale (MT) | |||
| Chassis/Steering | ||||
| Modu Drive | Front FWD | |||
| Tipu di trazione à quattru roti | Nimu | |||
| Suspension frontale | Sospensione indipendente di MacPherson | |||
| Suspension à l'arrière | Suspension non-indipendente à traverse di torsione à bracciu di trainu | |||
| Tipu di Steering | Assistenza elettrica | |||
| Struttura di u corpu | Cuscinetti di carica | |||
| Rota / Frenu | ||||
| Tipu di frenu di fronte | Discu ventilatu | |||
| Tipu di frenu posteriore | Discu solidu | |||
| Dimensione di i pneumatici davanti | 215/60 R17 | |||
| Dimensione di u pneumaticu posteriore | 215/60 R17 | |||
| Modellu di vittura | Wuling XingChen | ||
| 2021 1.5T Automatic Astral Edition | 2021 1.5T Automatic Starlight Edition | 2021 1.5T Automatic Star Edition | |
| Informazioni basiche | |||
| U fabricatore | SAIC-GM-Wuling | ||
| Tipu di energia | A benzina | ||
| U mutore | 1.5T 147 HP L4 | ||
| putenza massima (kW) | 108 (147 hp) | ||
| Coppia massima (Nm) | 250 Nm | ||
| Gearbox | CVT | ||
| LxLxH (mm) | 4594x1820x1740mm | ||
| Velocità massima (KM/H) | 170 km | ||
| Cunsumu cumpletu di carburante WLTC (L/100 km) | 7,8 L | ||
| corpu | |||
| Passu (mm) | 2750 | ||
| Base di a ruota davanti (mm) | 1554 | ||
| Base di a ruota posteriore (mm) | 1549 | ||
| Numero di porte (pz) | 5 | ||
| Numero di posti (pz) | 5 | ||
| Pesu in ordine (kg) | 1445 | 1485 | 1525 |
| Massa piena di carica (kg) | 1910 | ||
| Capacità di u tank di carburante (L) | 52 | ||
| coefficient de traînée (Cd) | Nimu | ||
| U mutore | |||
| Mudellu di mutore | LJO | ||
| Displacement (ml) | 1451 | ||
| Dislocamentu (L) | 1.5 | ||
| Forma di presa d'aria | Turbocharged | ||
| Disposizione di cilindru | L | ||
| Numero di cilindri (pz) | 4 | ||
| Nùmeru di valvule per cilindru (pcs) | 4 | ||
| Cavalli Massima (Ps) | 147 | ||
| putenza massima (kW) | 108 | ||
| Velocità massima di putenza (rpm) | 5200 | ||
| Coppia massima (Nm) | 250 | ||
| Velocità di coppia massima (rpm) | 2200-3400 | ||
| Tecnulugia specifica di u mutore | DVVT | ||
| Forma di carburante | A benzina | ||
| Grade di carburante | 92 # | ||
| Metudu di furnimentu di carburante | EFI multipuntu | ||
| Gearbox | |||
| Gearbox Description | CVT | ||
| Ingranaggi | Velocità Variabile Continuamente | ||
| Tipu di scatula | Trasmissione Variabile Continua (CVT) | ||
| Chassis/Steering | |||
| Modu Drive | Front FWD | ||
| Tipu di trazione à quattru roti | Nimu | ||
| Suspension frontale | Sospensione indipendente di MacPherson | ||
| Suspension à l'arrière | Suspension non-indipendente à traverse di torsione à bracciu di trainu | ||
| Tipu di Steering | Assistenza elettrica | ||
| Struttura di u corpu | Cuscinetti di carica | ||
| Rota / Frenu | |||
| Tipu di frenu di fronte | Discu ventilatu | ||
| Tipu di frenu posteriore | Discu solidu | ||
| Dimensione di i pneumatici davanti | 215/60 R17 | 215/55 R18 | |
| Dimensione di u pneumaticu posteriore | 215/60 R17 | 215/55 R18 | |
| Modellu di vittura | Wuling XingChen | |
| 2022 2.0L DHT Electric Power | 2022 2.0L DHT Velocità Elettrica | |
| Informazioni basiche | ||
| U fabricatore | SAIC-GM-Wuling | |
| Tipu di energia | Hybrid | |
| Motore | 2.0L 136 HP L4 ibridu benzina-elettricu | |
| Gamma di crociera elettrica pura (KM) | Nimu | |
| Tempu di carica (ora) | Nimu | |
| A putenza massima di u mutore (kW) | 100 (136 hp) | |
| putenza massima di u mutore (kW) | 130 (177 hp) | |
| Coppia massima di u mutore (Nm) | 175 Nm | |
| Coppia Massima Motore (Nm) | 320 Nm | |
| LxLxH (mm) | 4594x1820x1740mm | |
| Velocità massima (KM/H) | 145 km | |
| Cunsumu d'electricità per 100 km (kWh/100 km) | Nimu | |
| Cunsumu di Carburante di Statu Minimu di Carica (L/100 km) | Nimu | |
| corpu | ||
| Passu (mm) | 2750 | |
| Base di a ruota davanti (mm) | 1554 | |
| Base di a ruota posteriore (mm) | 1549 | |
| Numero di porte (pz) | 5 | |
| Numero di posti (pz) | 5 | |
| Pesu in ordine (kg) | 1595 | 1615 |
| Massa piena di carica (kg) | 2050 | |
| Capacità di u tank di carburante (L) | 52 | |
| coefficient de traînée (Cd) | Nimu | |
| U mutore | ||
| Mudellu di mutore | LJM20A | |
| Displacement (ml) | 1999 | |
| Dislocamentu (L) | 2.0 | |
| Forma di presa d'aria | Inhale Naturalmente | |
| Disposizione di cilindru | L | |
| Numero di cilindri (pz) | 4 | |
| Nùmeru di valvule per cilindru (pcs) | 4 | |
| Cavalli Massima (Ps) | 136 | |
| putenza massima (kW) | 100 | |
| Coppia massima (Nm) | 175 | |
| Tecnulugia specifica di u mutore | DVVT | |
| Forma di carburante | Hybrid | |
| Grade di carburante | 92 # | |
| Metudu di furnimentu di carburante | EFI multipuntu | |
| Motore Elettricu | ||
| Descrizzione di u Motore | Hybrid benzina-elettricu 177 hp | |
| Tipu di Motore | Magnete Permanente / Sincronu | |
| Potenza Totale di u Motore (kW) | 130 | |
| Cavalli totali di motore (Ps) | 177 | |
| Coppia Totale Motore (Nm) | 320 | |
| Potenza massima di u mutore di fronte (kW) | 130 | |
| Coppia massima di u mutore frontale (Nm) | 320 | |
| Potenza massima di u mutore posteriore (kW) | Nimu | |
| Coppia massima di u mutore posteriore (Nm) | Nimu | |
| Drive Numero di Motore | Unicu Motore | |
| Disposizione Motore | Fronte | |
| Carica Batteria | ||
| Tipu di batterie | Batteria ternaria di lithium | |
| Marca di batterie | Sunwoda | |
| Tecnulugia di batterie | Nimu | |
| Capacità di a batteria (kWh) | 1,8 kWh | |
| Carica Batteria | Nimu | |
| Nimu | ||
| Sistema di gestione di a temperatura di a batteria | Nimu | |
| Nimu | ||
| Gearbox | ||
| Gearbox Description | 1-Velocità DHT | |
| Ingranaggi | 2 | |
| Tipu di scatula | Trasmissione ibrida dedicata (DHT) | |
| Chassis/Steering | ||
| Modu Drive | Front FWD | |
| Tipu di trazione à quattru roti | Nimu | |
| Suspension frontale | Sospensione indipendente di MacPherson | |
| Suspension à l'arrière | Sospensione Indipendente Multi-Link | |
| Tipu di Steering | Assistenza elettrica | |
| Struttura di u corpu | Cuscinetti di carica | |
| Rota / Frenu | ||
| Tipu di frenu di fronte | Discu ventilatu | |
| Tipu di frenu posteriore | Discu solidu | |
| Dimensione di i pneumatici davanti | 215/55 R18 | |
| Dimensione di u pneumaticu posteriore | 215/55 R18 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Diventate u capu di l'industria in i campi di l'automobile.L'attività principale si estende da e marche low-end à a vendita d'esportazione di vitture di marca high-end è ultra-lussu.Fornite l'esportazione di vitture cinesi novi è l'esportazione di vitture usate.
