Xpeng G6 EV SUV

Cum'è una di e novi forze di fabricazione di vitture, Xpeng Automobile hà lanciatu prudutti relativamente boni.Pigliate u novu Xpeng G6 cum'è un esempiu.I cinque mudelli in vendita anu duie versioni di putenza è trè versioni di vita di a bateria per sceglie.A cunfigurazione ausiliaria hè assai bona, è i mudelli d'entrata sò assai ricchi.A seguita hè una introduzione dettagliataXpeng G6 2023 755 Ultra Long Range Pro.

In quantu à l'apparenza, u disignu di questu Xpeng G6 hè relativamente di moda.U corpu usa pannelli più lisci, è u fronte hè equipatu di una striscia di luce LED penetrante, chì pò purtà un effettu visuale assai frescu di notte.U fasciu altu è bassu sò situati sottu, cumminati cù u trim neru poligonale.Inoltre, ci hè una griglia nera trapezoidale à a pusizione circundante sottu u fronte di a vittura, è a struttura di a matrice di punti internu hè assai delicata.

A funzione di u faro supporta i fasci adattativi distanti è vicinu, i fari automatichi, l'aghjustamentu di l'altezza di i fari è l'arrestu ritardatu.

Venendu à u latu di u veiculu, u disignu di u tettu di sta vittura hè assai liscia, l'altezza di a fila posteriore ùn hè micca male, a finestra hè cuncepita in neru puru, u quadru hè relativamente strettu, u manicu di a porta hè una struttura nascosta, è a sopracciglia di a rota hà una groove relativamente prufonda, chì rende u veiculu più sportivu.

A dimensione di i roti hè 235/60 R18, cù i raghji suprani di trè-cinque razze, è hè stata negrita, chì hè assai sportiva.

A parte posteriore di a vittura hè relativamente sèmplice, cù luci di frenu horizontale in cima, è un designu di taillight multi-stadi, cum'è una spada laser.In più di a piastra di guardia nera, ci hè ancu un trim d'argentu nantu à l'armatura più bassa.

A lunghezza, a larghezza è l'altitudine di u corpu sò 4753/1920/1650 mm, è u wheelbase hè 2890 mm.Cum'è un SUV medium-size, a dimensione hè u livellu mediu-altu, è u spaziu in u carru ùn hè micca male.U nostru tester hè altu 177 cm è si trova in a fila posteriore di a vittura.Ci hè circa dui pugni è dui dite in u spaziu di a gamba è un pugnu è dui dite nantu à a cima di a testa, chì hè abbastanza.

A cunfigurazione hè ancu assai ricca, fora di e funzioni cumuni.Hè ancu equipatu di sistema di assistenza di mantenimentu di corsia, mantenimentu di centru di corsia, radar di parcheghju frontale è posteriore, è immagine panoramica 360 °.L'imaghjini di i punti cecchi nantu à u latu di a vittura, l'imaghjini trasparenti, l'assistenza automatica à u cambiamentu di corsia, l'uscita automatica di rampa (entrata), u cuntrollu remotu di i veiculi in muvimentu, è a chjama di i veiculi.In quantu à l'interconnessione intelligente, hè ancu equipatu di funzioni cum'è Internet di Veiculi, interazzione di voce visibile à parlà, etc., chì sò assai liscia à aduprà è ponu purtà una bona cunvenzione à i cunduttori.

In termini di putenza, u veiculu hè equipatu di un mutore posteriore cù una putenza massima di 218 kW è un torque tutale di 440 N m.U tempu d'accelerazione ufficiale da 100 km hè di 5,9 seconde, è hè dotatu di una batteria di lithium ternary cù una capacità di 87,5 kWh.L'autonomia di crociera elettrica pura hè di 755 km.Ch'ella sia in termini di putenza o di vita di a bateria, questuXpeng G6funziona assai bè, è pò risponde à i bisogni di i cunsumatori chì piacenu un sensu di cuntrollu è di viaghju longu.