BYD Qin PLUS DM-i 2023 Sedan

Oghje vi purteraghju un compact hybrid plug-inBYDQin PLUS DM-i 2023 Champion Edition 120KM Eccellenza.Questa hè una introduzione dettagliata à l'aspettu, l'internu, u putere è altri paràmetri di sta vittura.

U disignu di l'assemblea frontale hè relativamente morbidu, è a copertina superiore adopta un intervallu di sferzamentu è di caduta in forma d'arcu, cù una doppia figura tridimensionale nantu à questu, è i lati sò stallati cù strati oblicu, in modu chì a decorazione di linea presenta. un sensu visuale più armoniu.I pannelli laterali anu un slump più ligeru, è u sensu propiu hè più pertinente, chì si adatta à u stilu di casa è hè adattatu per l'imaghjini.

A lunghezza di u corpu hè 4765 mm, larghezza 1837 mm, altezza 1495 mm, è distanza di 2718 mm.U pannellu di u tettu adopra un disignu di slip posteriore per a guida, cumminatu cù a struttura di u corpu di a berlina, i cumpunenti sò cunnessi più naturali, è e linee ben razionalizzate sò neutralizzate per vede megliu a continuazione di u layout di u corpu.

U disignu di a cuda hà un effettu di plegamentu chjaru, centratu nantu à a luce centrale di a croce cum'è u core, u portone posteriore hè incassatu in tuttu, è i pannelli superiori è inferiori sò stallati cù una gamma obliqua clara.Ancu s'è a cobertura hè grande, l'effettu di presentazione di u disignu hè relativamente chjaru, chì hè sfarente di u fronte L'imaghjini suave di a faccia è u latu formanu un cuntrastu forte, è aghjunghje ancu più elementi à u corpu generale.

I pannelli di cumpunenti interni sò divisi in dui toni blu è bianchi, è l'area di culore di a superficia hè relativamente scura.L'effettu di differenziazione da u culore biancu hè più prominente, è u disignu di luce è scuru staggered, cumminatu cù i cambiamenti materiali di certi cumpunenti, rende u rendiment di u culore più abbundante, perchè u spaziu internu limitatu pò purtà più cuntenutu.

A struttura di u volante di quattru razze, u pannellu centrale è l'anellu esternu sò cuparti di materiali di coghju, presentanu una texture matte.L'area di salvezza laterale hè rimpiazzata cù un materiale brillanti nìvuru, coperto cù una cunchiglia dura.Quandu s'utilice a funzione, u toccu di i dita pò rinvià più infurmazione, chì aiuta à ottene u scopu di u cuntrollu cecu, è hè spressione in diverse forme, riccamente purtendu elementi di culore..

U sistema di ricuperazione di l'energia di u frenu, cum'è un mudellu d'accionamentu elettricu, inizia a funzione di cuncepimentu, chì pò spinghje l'attributi di risparmiu d'energia di u veiculu à un livellu più altu, è l'area di copertura hè gradualmente allargata, è parechji mudelli alimentati da carburante sò ancu equipati cun ellu. .In cima à stu mudellu ibridu plug-in, naturalmente appare ancu cum'è una cunfigurazione standard, chì pò ricuperà è riutilizà l'energia eccessiva generata da u sliding inerziale o frenu di u veiculu, è ancu migliurà l'ecunumia d'usu.

I sedili sportivi sò standard, basati in cuscini grossi è schienali, chì furnisce un bonu sustegnu è ponenu una basa solida per u cunfortu.I platti laterali rinfurzanu l'effettu di supportu, facenu chì a pelle di a superficia hà un rendimentu di tensione megliu, migliurà efficacemente l'estetica generale, è aiutanu à stabilizà rapidamente a forma di u corpu in condizioni di guida intense, chì hè bonu per a sicurità.

U tippu di frenu di fronte adopta un disignu di discu ventilatu, è u corpu di discu di frenu hè stallatu cù una struttura di anellu internu è esterno, è u disignu hè diversu secondu u stilu.L'anellu esterno di certi dischi di frenu hà più fossu o groove per espansione l'area di cuntattu di l'aria, mentre chì l'anellu internu porta buchi cavi fini, chì dissipanu u calore generatu da a frizione di frenu in una manera rinfriscata à l'aria, è fermanu in un statu stabile.

BYDprincipiatu in u campu di l'oliu di carburante in i primi tempi, è hà seguitu a tendenza di u sviluppu di l'energia nova, abbandunendu cumplettamente l'oliu di carburante, ma sempre utilizendu a so propria tecnulugia in mudelli ibridi plug-in.Equipatu di mutore BYD472QA, rapportu di compressione 15.5, coppia massima di 135 Nm, velocità di coppia massima di 4500 rpm.

BYD Qin PLUS DM-isi focalizeghja nantu à u pragmatismu, ma si vede chì ùn hà micca lasciatu a so vigilanza.Ancu senza intelligenza high-end, mette sempre l'accentu nantu à a cunvenzione è l'ottimisazione di l'intelligenza per un usu cumpletu di a vittura attraversu DiLink è DiPilot.A più impurtante, u cunfortu avvolgente di i sedili sportivi è l'alta efficienza di carburante è e prestazioni purtate da u sistema tri-elettricu rispondenu tutti i bisogni core di e vitture di famiglia cuntempuranee.Cumu ùn pò esse amatu?

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Diventate u capu di l'industria in i campi di l'automobile.L'attività principale si estende da e marche low-end à a vendita d'esportazione di vitture di marca high-end è ultra-lussu.Fornite l'esportazione di vitture cinesi novi è l'esportazione di vitture usate.